Tečaj trka v varno vožnjo

Vsakega poznega zastavljam več vprašanj najstnik ali mlada odrasla oseba kdo me vidi za oceno ADHD. Na vrhu seznama je "Kako se vozite?" Kar nekaj me sprašuje, nikoli pa niso pomislili, da bi lahko vsa ta hitrostna vozovnica in krilo povzročila njihova možganska kemija. Nekateri se začnejo smešno smejati in vprašajo: "Kako ste vedeli za to?" Poglejte, ali se katera od teh navedb nanaša na vas:

> Imel sem več blatnikov kot večina mojih prijateljev.

> Včasih včasih vozim kilometre v transu, nato vrnite pozornost brez spomina na to, kaj se je zgodilo ali kaj sem videl.

> Ljudje se bojijo, da se vozijo z mano.

> Velikokrat si ne dovolim dovolj časa za vožnjo, da bi prišel tam, kjer moram biti.

Ni vsaka oseba z ADHD izzivi vožnje. Toda švedska študija (ki je ne financira farmacevtska družba), ki je z ADHD obravnavala 17.000 odraslih, je bila lani objavljena v spletu JAMA Psychiatry. ADHD je moškemu povečal tveganje za prometno nesrečo za 47 odstotkov, žensko pa za 45 odstotkov. Zgodnje študije kažejo, da je večja verjetnost, da vozniki ADHD vozijo hitreje, vozijo napačno, ob neprimernih časih zavirajo v zavore in pospešijo nesreče. Vsi udeleženci teh študij so se vozili v simulatorjih virtualne resničnosti in ne na cesti.

Švedska študija je ugotovila, da jemlje zdravila zmanjšal tveganje za razbitje avtomobila za 58 odstotkov za ADHD. Čeprav se pri ženskah ni izboljšalo, klinične izkušnje kažejo, da je lahko bivanje za volanom brez zdravil nevarno za oba spola.

Lažje soglasje z vozili med vožnjo je lažje kot storiti. Kot vedo ljudje z ADHD, je dolgotrajno zdravljenje v najboljšem primeru le osem do 10 ur. (Tri do pet ur za kratkotrajna zdravila.) Torej, eno od prvih pravil vožnje je, da ne pozabite na zdravnike. Vedite, kako dolgo deluje vaš stimulans in prilagodite svojo vožnjo nanj.

[Brezplačen prenos: Ocenite čustveni nadzor vašega najstnika]

Tu so še druge ideje, ki jih lahko gonilniki ADHD zmanjšajo za tveganje za nesreče:

> Vpišite se v tečaj obrambne vožnje. Obrambna vožnja vas nauči, da domnevate, da karkoli lahko gre narobe, verjetno bo. Naučite se biti stalno pozorni na lastno vožnjo in na to, kako drugi ravnajo po cesti. Predvideva, da se bodo vsi drugi zapeljali na vaš vozni pas ali zapeljali z vozilom in vas prosili, da pomislite: "Kaj bi storiti, če bi se to zgodilo? " To je v bistvu premišljen program vožnje - ali lekcija paranoje, odvisno od tega, kako gledate to. Obrambna vožnja deluje, ker vas malce bolj skrbi zaradi vožnje. Majhna tesnoba lahko pozitivno spremeni.

> Omeji odvračanje pozornosti. To je dober nasvet za kateri koli vidik življenja, vendar je življenjska pot med vožnjo. Najnovejše raziskave glasno aktiviranih naprav (na primer Siri ali GPS govorni ukaz) kažejo, da so med vožnjo nevarnejše kot koristne. Enako velja za pogovor po telefonu, uživanje nereda, zapletene hrane, pospravljanje s iPadom in, kar je najslabše, besedilo. To je tako resna težava, da sem začel voznike ADHD prositi, naj svoje pametne telefone zaklenejo v prtljažnik. Nekateri izmed njih so jokali, toda solzenje ali ne, odvračanje pozornosti mora biti zunaj dosega. Potem ko lahko prispete v Chipotle na sedeče kosilo, lahko pišete svojemu fantu ali gledate YouTube.

> Pred vožnjo uredite stvari. V avtomobil lahko hitro skočite in se odpeljete na čudovito novo pustolovščino. Namesto tega se hitro sprehodite po vozilu in se prepričajte, da je pripravljeno za vožnjo. Pnevmatike napihnjene? Vrata zaprta? Stranka pred kratkim ni uspela zapreti vrat voznikove strani in jo izgubila na bližnjem drevesu. Nato pojdi v avto, sedi nekaj trenutkov in pomisli: "Kaj zdaj počnem?" Razmislite o vsem, kar je treba storiti, preden odidete. Pritrdite (prosim), nastavite ogledala, nastavite klimatsko napravo ali grelec, poskrbite, da bo vaš sedež tam, kjer spada, preverite, ali so na armaturni plošči opozorilne lučke. Vprašajte se, ali je vse tako, kot mora biti, preden se potegnete na cilj.

> Vedno uporabite tempomat. Nikoli ne kupujte avtomobila brez te možnosti. Medtem ko večina ljudi uporablja tempomat samo na avtocestah, predlagam, da ga uporabljate na kateri koli odprti cesti pri vožnji nad 40 km / h, ob predpostavki, da promet omogoča. Tempomat zmanjša tveganje za nesreče, saj potujete z varno hitrostjo, in znižuje število vozovnic za prekoračitev hitrosti, če sledite različnim območjem hitrosti. Križarjenje ni izgovor, da pustite avtomobilu vožnjo (Google dela na tem). To je način, da se zadržite v območju varne hitrosti.

> Uporabljajte GPS pametno. Pomaga vam najti pot od točke A do točke B in vam daje pošteno oceno vašega časa prihoda. S tem se zmanjša navada, da zamujate in zamujate. Obstaja nekaj ulovov. Če se z njo norčujete med vožnjo ali se ukvarjate z zanimivim majhnim zaslonom, GPS postane moten. Če se resno ukvarjate z GPS-om, se resnično dogovorite - Garmin, Magellan ali TomTom - in ga kupite pri prodajalcu. Poskusi krmarjenja, ko držite iPhone ali Android, so morda tehnično možni, vendar je le en klik boljši od pošiljanja besedil in vožnje. Glava je spuščena, pozornost oddaljena od ceste in povečujete možnosti, da boste naleteli na nekaj. Ali še huje.

> Pridobite pilota. Dva sklopa oči sta boljša od enega, še posebej, če je eden pritrjen na možgane z ADHD. Včasih je vožnja timska zadeva. Vaš pilot lahko skrbi za navigacijo ali pazi na spremembe omejitve hitrosti ali prihajajoče nevarnosti. Ta pomoč je koristna za mlade voznike, ko vozijo na dolge razdalje. Opomba: Če imate pilota, je potrebno delo in potrpljenje, da se zmanjša timsko delo. Kar nekaj časa traja, da se voznik ne razjezi, ko pilot nenehno daje pripombe.

[Vozniška pogodba: varnostna pravila za najstniške voznike z ADHD]

Posodobljeno 17. julija 2018