V voznikovem sedežu z Enzo
Vozim tako ali drugače že približno deset let. Ko sem bil star sedem let, sem na igralni kocki z roko v spustu dobil svojo prvo igro Mario Kart. To sem igral neskončno, ne zavedajoč se, da je do avtomobilov in vožnje še kaj več, dokler si nekega dne, pri približno desetih letih, pri sosedu izposodil Need for Speed in vse se je spremenilo. Začel sem s svojim prvim avtomobilom, svetlo rdeče Mazde, in šel na polno. Premagal sem vse dirke, kupil sem vse avtomobile in moje znanje o avtomobilih je raslo.
Hitro naprej, sedem let do danes, in zdaj sem v drugem mesecu vozniškega dovoljenja. Da, voznik z licenco vklopljen resnično ceste, takšne, ki zahtevajo vožnjo z dejanskim avtomobilom. Dejanske ceste se presenetljivo razlikujejo od sveta, v katerem vozim na svojem Xboxu. Ne morem "pritisniti Y za previjanje nazaj", ne morem sodelovati v podzemnih dirkah navzdol v ladjedelnicah, ne da bi moji starši me odklonijo (ali grem v dejanski zapor) in ne morem zmagati na dirkah ali kupiti svojih sanj Lamborghini. Vožnja v resničnem življenju je počasnejša in enostavnejša ter na nek način veliko bolj zabavna. Vendar ima svoj delež novih izzivov.
Vožnja v video igrah ima v mojih očeh nekaj ključnih prednosti pred vožnjo v resničnem življenju. Fantastični avtomobili, kot sta Bentleys in Porsches in Ferraris, so običajni in vsi vozijo enega. V resničnem življenju pa me nenehno motijo ti luksuzni športni avtomobili, ki se vsake toliko pojavijo po drugi poti po avtocesti. Vsakič, ko vidim enega od teh, Izpostavljam deliti čudeže avtomobilske tehnologije svojim potnikom, ampak... ”ENZO! ZGORITE OČI NA CESTI! "
priznam Lahko sem moten voznik ko sem obkrožen z eksotičnimi avtomobili. Težje pa je, ko starši kritizirajo nekaj o moji vožnji, naj bo to nabiranje nitk ali dejanski, legitimni pomislek. Na srečo je eden od načinov okrog obeh težav, da se vozim sam. Ko se vozim sam, ni publike, ki bi navdušeno opozarjala na avtomobile; ko se zmotim, ni samozavesti. Kar počnem - pri tem sem nov.
Morda je najbolj stresen del vožnje z ADHD voznik zadnjega sedeža (in sprednjega sedeža). Moja čudovita mama in oče se odlično vozita eno po eno. Vendar pa se ob trenutkih, ko smo vsi trije v avtu, stvari lahko zapletejo. Včasih eden od njih začne dajati navodila, drugi pa se oglasi, da jih popravi. Pogosto nasprotujoči niz navodil privede do tega, da bomo v istem času prišli na isto mesto, vendar ne glede na to, kateri nabor navodil sledim, sem na koncu napetosti. Potem se moram potruditi, da izločim prepir in poskušam poslušati navodila mojega izbire staršev. Vozim se v vožnji v virtualnem svetu, kjer so moji prijatelji edini ljudje, ki jih vpijem v uho, ki jih lažje prezrem kot starši.
Tu je nekaj predlogov - v redu, mama, prošenj - za pomoč mlademu vozniku z ADHD:
- Bodi prijazen. Dobimo ga, četudi se nam še vedno zdi nekoliko raztresen.
- Če bomo zabrisali, bomo razumeli, da se bomo zapletli. Imamo ADHD in smo uporniški najstniki in se učimo; tega ne delamo, da bi vas motili!
- En sklop navodil je dovolj. Končno smo v svoji družini določili pravilo, da voznika lahko vodi samo oseba na potniškem sedežu. (Nekateri ljudje - tukaj ne omenjam imen - včasih imajo težave s tem pravilom ...)
- Bodite dober vzornik. Če nekaj storimo in se za to zataknemo, je težko preprečiti, da bi se naše oči kotalile ti narediti kdaj ti si vožnja!
Posodobljeno 21. septembra 2017
Od leta 1998 milijoni staršev in odraslih zaupajo strokovnim navodilom in podpori ADDitude za boljše življenje z ADHD in z njim povezanimi težavami duševnega zdravja. Naše poslanstvo je biti vaš zaupanja vreden svetovalec, neomajen vir razumevanja in vodenja na poti do dobrega počutja.
Pridobite brezplačno izdajo in brezplačno e-knjigo ADDitude ter prihranite 42% na višji ceni.